新華社記者 霍小光 華春雨《中國青年報》(2015年01月13日03版)   “我同大家的感受是一樣的,縣委書記這個崗位很重要,官不大,責任不小、壓力不小,這個官不好當……”   12日上午,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在人民大會堂主持召開座談會,同200餘名中央黨校第一期縣委書記研修班學員暢談交流“縣委書記經”。   中共中央政治局常委、中央黨校校長劉雲山出席座談會。   座談中,習近平總書記深情回憶起30多年前,自己在縣委書記崗位上的經歷、感悟、收穫,結合今天的時代特點和黨的歷史使命,對在場和全國的縣委書記提出了“心中有黨、心中有民、心中有責、心中有戒”的要求。

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  本報通訊員 莊麗 本報記者 王麗   在杭州當志願者做公益,刷市民卡就能累計公益時間,公益時間還能累計成公益積分轉化成“益幣”(前提是在杭州志願者服務管理平臺註冊過的志願者,同時你參加的志願服務也是經過平臺審核的)。前些天,本報報道了這個消息後,很多讀者都來詢問,公益積分兌換的“益幣”怎麼用?   現在,能把“益幣”實打實用起來的機會來了——1月25日,杭州首家公益慈善商店“益·Life”將在世紀聯華超市西湖文化廣場店正式起航,市民卡裡的“益幣”能在這裡購物哦。   “益·Life”慈善商店是什麼   在這裡可捐物可購物,還能做公益

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  □本報記者王開廣   2013年數據顯示,我國2.69億農民工中,只有0.9%實現了在所在城市購買住房的願望,絕大部分農民工選擇回老家城鎮買房或自建房。與此同時,城市“夾心層”的住房需求問題也一直被忽視——他們一方面收入有限,不具備足夠的住房支付能力,游離在住房市場之外;另一方面,由於其收入超過保障房供給的收入,不具備保障房的申請資格,又被排斥在保障房的申請範圍之外。   今天在京發佈的《住房綠皮書:中國住房發展報告(2014~2015)》(以下簡稱《綠皮書》)明確指出,目前,全國大多數城市對上述兩個階層的購房需求,沒有足夠的支持力度,許多保障計劃未能付諸實施。   住房空間失配致資源嚴重浪費   第六次人口普查數據顯示,全國8000多萬跨省流動人口中,有4000多萬人流往十大城市,僅京滬深三市就吸納2600多萬外來人口。全國15個典型的人口遷入城市中,廣東占5席,江蘇占3席,浙江占2席,大多數分佈在沿海發達地區,中西部地區只有武漢和成都;而在15個典型的人口遷出城市中,河南占5席,四川占3席,安徽、貴州各占2席,大部分都分佈在中西部地區。

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  南方日報訊 (記者/彭博 通訊員/許健)五大聯賽群雄爭奪,一場場精彩的賽事讓球迷們回味無窮,頻頻爆出的競猜大獎令人振奮。茂名市區雙山三路38號首03-04號鋪的10078號體彩投註站又傳來喜報,一位彩民“10串1”投註的第41108期北京單場足球勝平負玩法收穫了獎金37757.92元。   近日,中獎幸運兒祝先生(化名)來到茂名市體彩中心兌獎。交談得知,由於出差,直到12月初祝先生才返回,一到茂名就打電話到10078號體彩投註站咨詢,迫不及待地想知道彩票的中獎金額,銷售人員立即為其在網上查詢該張彩票投註的10場比賽的對應賠率,並詳細告知了祝先生。得知自己收穫大獎後,祝先生馬不停蹄地來到茂名市體彩中心領獎,興奮之情溢於言表。   據瞭解,祝先生原來購彩都是選擇體彩的數字樂透型玩法,因為工作比較繁忙,沒有太多時間研究,所以很少涉獵足彩競猜領域。自從在10078號體彩投註站購彩後,祝先生髮現該網點投註北京單場的氛圍活躍,尤其是熱情的業主在足球競猜投註方面非常有經驗,經常為前來購彩的彩民提供有效指導。   平常從報紙、網絡上瞭解到北京單場玩法比較容易中獎,祝先生也躍躍欲試,現場既然有導師,自己無需花太多心思鑽研相關知識,於是祝先生也參與到北京單場投註的行列。玩北京單場的時間長了,祝先生也逐漸摸出點門道來,覺得串關投註回報更加豐厚。此次購彩祝先生和業主進行了深入研討後,覺得勝算較大,於是果斷出擊,選擇了10場球賽進行投註,4場單選、4場雙選、2場全包,合計投註金額288元。功夫不負有心人,祝先生最終將3.7萬多元大獎收入囊中。   兌獎時,祝先生感慨道:“此次中獎,還得感謝網點業主的指導,是他幫我優選了比賽賽事,既保證了準確性,又收穫了成果。”  (原標題:廣州彩民收穫北京單場大獎)

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  假冒多、區分難、認證亂,消費風險高,影響我國有機農業發展。   在貴州省貴陽市鹽務街的一家大型超市糧油區,促銷員告訴記者:“標簽上標有‘有機’字樣的,就是有機產品。”在江西南昌一家大型超市裡,一款被銷售人員稱為有機農產品的百合粉,包裝上印有某地有機食品行業協會監製標識,取代了本應有的國家有機產品標誌。   記者發現,網上打著有機食品的產品不少,但能夠提供驗證證明的寥寥。在某知名電商網站上,記者輸入“有機農產品”幾個字,出現2000多個結果;隨機打開一些產品頁面,能夠提供有效有機認證證明的很少。   一家生產有機大米的企業負責人告訴記者,市場上“有機”產品不少在炒概念,抬高價格。   消費者的認知也影響著有機農產品市場的發展。多數消費者對有機農產品的評價都以外觀、口感為標準,缺乏鑒別知識。一些消費者表示,由於無法斷定真偽,擔心“花了冤枉錢”而放棄購買。

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  □本報記者蔡岩紅   說起“水客”,大家多會聯想到廣東的深圳、拱北口岸。如今,隨著韓國商品日受追捧,一股“水客”走私潮在中韓海運航線滋生泛濫起。記者12月9日從青島海關瞭解到,該關在近兩個月的打擊“水客”專項行動中,共查獲將韓國化妝品、小商品攜帶入境的“水客”走私案65起,共有115名“水客”受到處罰。   10月16日,海關旅檢關員在對韓國仁川至威海的客貨班輪進境旅客物品過機檢查時,頻繁發現有旅客攜帶大量電子原件類物品通關,經開箱查驗,發現為集成電子芯片,初步判斷有“水客”通過組織旅客分散攜帶,以“螞蟻搬家”方式走私電子芯片進境。   青島海關遂通過現場執法,將旅客攜帶的300餘包芯片暫扣。經查,所有芯片均為“水客”王某在韓國仁川港攬貨、重新包裝並分散給旅客攜帶通關。   除電子元件外,韓國化妝品也是“水客”走私的主要商品。日前,海關旅檢關員在對韓國平澤至威海的“中達平安”輪進境旅客物品進行查驗時,發現同一旅行團旅客攜帶大量化妝品通關,經查,所有化妝品均為“水客”李某在重新分裝後委托旅行團導游鄭某攜帶進境,而鄭某則以旅行團游客的身份將5箱化妝品辦理了行李托運,下船後由鄭某提取行李並分發給游客攜帶進境通關。

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  中新社莫斯科11月28日電 (記者 賈靖峰)就歐佩克決定維持石油產量的消息,俄羅斯總統普京及能源、經濟等部門28日相繼表態稱,歐佩克不減產及其對國際油價的影響沒有超出意料,俄當局並否認油價下跌會導致俄經濟崩盤。   俄總統普京當天在會見道達爾公司負責人時說,歐佩克的決定將引髮油價下跌,這是必然的市場反應,俄羅斯對此早有意料,他認為,包括俄羅斯在內,沒有一個原油輸出大國堅持對維持油價平衡採取任何特殊行動。   俄能源部長諾瓦克當天對外界表示,油價下跌不會產生太大影響,他稱歐佩克的決定和俄目前的狀況“沒有超出預期,並不是什麼緊急情況”,他稱,市場將進行相應的調整,“目前能源價格下跌和調整,也有積極影響,包括促使市場拋棄一些高價、高能耗且低效率的項目”。   諾瓦克並預計,油價將回調至中期水平,這樣的水平是油氣生產商和出口國可以接受的,他預計未來價格將維持在85至90美元每桶之間。   儘管歐佩克不減產消息宣佈後,國際油價應聲暴跌,但俄經濟發展部長烏柳卡耶夫28日仍持相對樂觀的預期,即油價未來可維持在約80美元每桶。就油價下跌會否導致俄經濟崩盤的爭議,烏柳卡耶夫稱“不會崩盤”,他表示,俄當局正在制定方案應對油價低位,而油價下跌帶來的盧布貶值,可減輕對預算的影響。(完)  (原標題:俄稱歐佩克不減產未出意料 否認油價暴跌或致經濟崩盤)

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  本報訊(記者陳曉燕)“今年以來工會收到的職工互助保障方面的報銷信息量達到了1萬人次。按照往年的做法,我們光是挨個通知基層工會和職工,電話打得耳朵都燙了,現在通過微信,幾分鐘就能把信息群發到職工手機里,也免了基層工會和職工奔波或電話咨詢之苦。”近日,在北京燃氣集團(以下簡稱“燃氣集團”),集團工會幹事姚勇頗為自豪地向記者展示他們稱之為“手上職工小家”的數字平臺。眼下,這一平臺正在該集團工會試點建設。   “將職工小家建到職工手上,實現職工之家即時性服務功能。”燃氣集團工會副主席潘婕介紹說,今年以來,燃氣集團工會圍繞這一目標,構建起融多項功能於一體的數字化管理平臺,給工會工作裝上了數字化“翅膀”。   該平臺內容包括——   工會基礎數據庫。包含工會組織、會員、工會幹部信息,同時附加勞模先進、幫扶、保險、職工生活等信息。該數據庫是數字化管理平臺其他功能實現的基礎;   工會門戶網站。會員登錄後可享受書屋閱讀、信息查詢等服務。建立工會論壇平臺,基層工會可在網站上建設特色論壇板塊,如攝影論壇、讀書論壇等;

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朝鮮五一體育場竣工。   中新網11月3日電 據朝中社3日報道,近來,朝鮮平壤市的各家體育器材商店門庭若市,朝鮮體育迷和各階層群眾光顧體育器材商店,購買體育用品。朝鮮國家體育指導委員會委員長崔龍海此前要求在全國掀起體育熱潮。   據報道,眾多朝鮮群眾光顧位於平壤市大同江區玉流一洞的體育器材商店,因為在該商店不僅可以購買足球、籃球、乒乓球拍、網球拍、羽毛球拍等,還可以根據需求購買馬拉松鞋、足球鞋等鞋類和各號碼的運動服、訓練服和輔助器材。   報道稱,近期的進貨中有大批多種優質國產體育器材。商店經理林慶喜說表示,“大城山”牌足球、排球和籃球質量好,大受顧客歡迎。商店還為顧客提供訂購服務。   據朝中社此前報道,朝鮮五一體育場竣工典禮於10月28日舉行。朝鮮國家體育指導委員會委員長崔龍海致辭,要求繼續修建有萬年大計的建築物,並表示全體幹部和勞動者要衷心擁護金正恩的領導,積極開展群眾體育活動,在全國掀起體育熱潮。

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  本報10月25日訊(記者 張斌 吐魯番日報記者 阿部都秀庫爾·斯馬義)為紀念辛亥革命元勛黃興誕辰140周年,弘揚中華傳統文化,由民革湖南省委、民革中央畫院主辦,湖南省黃興研究會、湖南省真卿書畫院協辦的紀念黃興誕辰140周年書畫展,今天上午在長沙市博物館開展。全國人大常委會委員、民革中央副主席修福金,湖南省政協副主席劉曉和黃興後裔代表、辛亥革命後裔代表等出席首展式。   黃興是中國民主革命的先驅和領袖之一,他同孫中山先生一道領導了辛亥革命,為推翻封建帝制、創造民主共和,作出了重大的歷史貢獻,英名永垂青史。他不僅是革命的實幹家,而且是著名的書法家,他的書法骨作顏體、格追魏楷,力沉敦厚、氣勢雄豪,信筆揮灑、自成一家。   本次展覽共展出書畫作品170餘幅,作品來源廣泛,既有領導題詞,又有海內外著名書法家的精品力作,內容十分豐富,既有贊譽黃興的詩詞名句,又有展現祖國山河的美文佳聯,更有謳歌新時代的昂藏之作,表達了對黃興的緬懷和崇敬之情,展現了中華傳統文化的魅力和風采。走進展廳,在黃興畫像兩側,黃興親筆書寫的代表其精神的“無我”、“篤行”四個毛筆字,氣勢恢宏,吸引眼球,惹得大家紛紛拍照留念。   參觀完畢,修福金現場揮毫寫下“長空萬里”四個大字,表達對辛亥革命元勛黃興的崇高敬意和緬懷之情。劉曉表示,書畫展覽不僅是作品的展示,更是民族精神的傳承,期盼通過本次書畫展,寄托對先賢的追思,啟迪智慧,開拓中華美好的未來。  (原標題:紀念黃興誕辰140周年 書畫展開展)

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  中新網10月21日電 據環境保護部網站消息,環保部近日發佈了2014年9月份及第三季度京津冀、長三角、珠三角區域及直轄市、省會城市和計劃單列市等74個城市空氣質量狀況。數據顯示,第三季度保定、濟南、北京等6個城市達標天數比例不足50%。   環保部表示,綜合分析2014年第三季度重點區域和74個城市空氣質量,第三季度74個城市達標天數比例在30.4%~100.0%之間,平均達標天數比例為79.1%,輕度污染天數比例為16.5%,中度污染為3.7%,重度污染為0.7%,無嚴重污染。海口、拉薩、昆明等7個城市的達標天數比例為100%,南寧、張家口、深圳等35個城市的達標天數比例在80%~100%之間,廣州、常州、武漢等26個城市達標天數比例在50%~80%之間,保定、濟南、北京等6個城市達標天數比例不足50%。   數據顯示,與去年同期相比,受大氣污染防治行動計劃相關措施的陸續落實和有利氣象條件的影響,74個城市平均達標天數比例由78.6%上升為79.1%,升高0.5個百分點,PM2.5、PM10、SO2、NO2等污染物濃度均不同程度下降,總體空氣質量有所改善。按照城市環境空氣質量綜合指數評價,第三季度空氣質量相對較差的前10位城市分別是濟南、唐山、保定、邢台、邯鄲、衡水、石家莊、北京、廊坊和天津;空氣質量相對較好的前10位城市分別是海口、舟山、拉薩、珠海、江門、貴陽、台州、麗水、深圳、惠州和中山、(三市綜合指數相同,排名相同)、福州。   數據顯示,京津冀區域13個城市空氣質量達標天數比例在30.4%~98.9%之間,平均為55.4%;平均超標天數比例為44.6%,其中重度污染天數比例為2.9%,無嚴重污染,重度及以上污染天數比例高於74個城市2.2個百分點。與去年同期相比,京津冀區域13個城市平均達標天數比例由47.1%上升為55.4%,提高8.3個百分點,空氣質量有所改善。   長三角區域25個城市空氣質量達標天數比例在65.2%~100.0%之間,平均為83.5%;平均超標天數比例為16.5%,未發生重度及以上污染。與去年同期相比,長三角區域25個城市平均達標天數比例由85.7%下降為83.5%,降低2.2個百分點。

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  □張貴峰   深圳國企深圳市口岸管理服務中心最近實行的車改方案:總經理每月6800元,副總經理每月4800元,部門正職與副職每月補貼分別為3600元、3200元,遠遠超出7月出台公佈的中央和國家機關車改補貼標準,堪稱“最牛車補”。(10月16日《南方都市報》)   在“全面車改”和“收入分配改革”的雙重改革語境下,上述這種動輒便是中央車補標準數倍、超過當地平均工資水平的“最牛車補”,無疑顯得非常“扎眼”。而一旦容忍、放任這種畸高的“最牛車補”泛濫,不僅明顯違背相關改革所秉持的“廉潔節儉”、“公平分配”等改革原則要求,而且勢必也會對相關改革的順利推進造成極大的不必要干擾,甚至有使其“走形、變質”的危險。   比如,如此畸高的車補,勢必會使車補淪為一種事實上的變相福利,嚴重違背了此前中央確定的“適度發放公務交通補貼,不得以車改補貼的名義變相發放福利”要求;再如,最高每月6800元的車補,不僅超過當地平均工資,也是該企業普通職工300元車補的近23倍。這意味著,這一“最牛車補”不僅會放大國企與一般社會職工的收入差距,也會進一步加劇和惡化國企內部的收入分配差距、製造新的分配不公。   一個不僅令公眾咋舌,也“引起部分基層員工不滿”的國企“最牛車補”方案,之所以能順利出台,除了當事國企管理者的自利衝動之外,應該說,也與目前國企車改缺乏權威專門的配套制度直接相關。如據報道,針對國企車改,此前中央下發《關於全面推進公務用車制度改革的指導意見》還“沒有明確方案”。

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