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　　南海網海口2月10日消息(南海網記者 李曉梅)“根據測算，海口市機動車密度是上海的1.5倍。”2月10日，省人大代表、海口市長倪強在發言中表示，海口將著手研究機動車總量控制問題，並優先發展公共交通、加強道路建設，優化海口交通組織，解決交通擁堵問題。
　　倪強說，海口建成區面積較小，在近140平方公里上有39萬多輛機動車，每年120萬輛次車輛進出島。而全省註冊的機動車66萬輛，大部分集中在海口，如果要平衡控制機動車總量，他建議全省要形成統一的汽車入市上路機構。
　　路網不完善也是造成海口交通擁堵的原因之一。倪強說，海口將把城區道路的主幹道、次幹道接通，緩解主幹道的交通壓力。以海口市濱海大道為例，1個小時的車流量達7000輛，附近的次幹道民生路8小時的車流量才7000輛，下一步將把全市的主次幹道接通，合理分散車流量。
　　倪強還透露，海口明年將啟動軌道交通、濱海大道1號線、海秀路BRT的前期工作，儘早實施啟動，完善海口道路基礎設施。　　（原標題：海口市長倪強：海口將著手研究控制機動車總量）