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   本報訊(記者 黃英)1月21日,記者從寧夏公安廳交管局獲悉,2013年全區5所駕校因所培訓的駕駛員肇事多而上mSATA黑榜,分別是石嘴山龍達駕校、中衛衛寧駕校、寧夏興寧駕校、靈武福興駕校、寧夏東方佳馳駕校。寧夏道路運輸管理局胡姓工作人員表示,此排名不僅會影響駕校考試名額安排,而且會受到處罰。
   目前,全區共有駕校59家,其中社會化考場27家,大部分駕校在車輛、考場及教練員資格等方面均達到了一、二級資質。在新交規出台前,我區就明確提出駕校排名的做法,2011年左右,寧夏房屋出租每年對駕駛人培訓機構考生的考試合格率、所培訓駕駛員3年內的嚴重交通違法行為發生率,以及重大交通事故發生率進行考核排名。對排名靠後的培訓機構採取減少報考名額、暫停考試等懲罰措施,並將考核排名情況通報交通運輸部門。交通運輸部門要依據考核排名情況對培訓機構和教練員隊伍進行整頓,對不合格駕駛人培訓機構和教練員進行清理。
   新規實行考試責任倒查規定,對3年以下駕齡駕駛人發生交通死亡事故負主要以上責任,要開展車管所考試發證責任倒查。寧夏公安廳交管局有關負責人表示:追究駕校“連帶責任”室內裝潢有助於提高駕校及教練員的質量意識,杜絕因教學質量因素而導致的放“馬路殺手”上路的現象。如果沒有新手肇事追究駕校責任之規定的制度約束,駕校為降低教學成本,而學員為早日上路營運而逃學避考,兩者就很可能在培訓環節為“偷工減料”而達成某種“默契”,最終導致放過那些駕駛技能不過關的新手匆忙上路。所以駕校必須擔負起應負的培訓責任,確保每個學員成績合格、技能過硬。
   新規中雖然沒有明確責任倒查的細節,但寧夏公安廳交管局相關負責人表示,交管部門正對該機制進行醞釀,這一做法勢在必行。  抗癌食物排行(原標題:教學糊弄放出“馬路殺手”要負連帶責任)
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